都江堰市| 东乌珠穆沁旗| 诸城市| 衡南县| 松原市| 噶尔县| 阿勒泰市| 新河县| 砀山县| 普兰县| 志丹县| 山阳县| 白银市| 汪清县| 泰兴市| 垦利县| 宁远县| 钦州市| 陕西省| 拉萨市| 吉首市| 含山县| 贡山| 营山县| 肇州县| 元谋县| 辽中县| 巴中市| 武乡县| 留坝县| 洪泽县| 手机| 容城县| 阜宁县| 乐安县| 宜宾县| 清水县| 临潭县| 延庆县| 屏边| 湘西| 堆龙德庆县| 高清| 奉节县| 湘乡市| 遂川县| 崇仁县| 永年县| 康乐县| 简阳市| 古丈县| 富裕县| 织金县| 清水河县| 三门县| 涞水县| 肥西县| 得荣县| 泰兴市| 枝江市| 山丹县| 英超| 平利县| 雷波县| 南江县| 威远县| 安仁县| 西华县| 广宁县| 双鸭山市| 九台市| 阜宁县| 英超| 英德市| 九台市| 石林| 乐昌市| 新乐市| 洱源县| 鱼台县| 阳新县| 平安县| 呼伦贝尔市| 安多县| 黎城县| 句容市| 天峨县| 信宜市| 八宿县| 神木县| 泾源县| 石泉县| 峨眉山市| 乌鲁木齐市| 徐水县| 外汇| 武威市| 丽江市| 永川市| 南召县| 大余县| 汉沽区| 康乐县| 固安县| 绿春县| 宣化县| 潮安县| 塔城市| 阜阳市| 当阳市| 临西县| 定南县| 习水县| 波密县| 连山| 新宾| 桃园市| 泽普县| 油尖旺区| 都兰县| 新疆| 平顶山市| 苍梧县| 马尔康县| 那曲县| 贵州省| 达州市| 济阳县| 土默特右旗| 延寿县| 崇左市| 涡阳县| 内江市| 阳高县| 增城市| 关岭| 温州市| 大埔县| 南华县| 吴桥县| 赤壁市| 湄潭县| 玛纳斯县| 大田县| 仁化县| 乐昌市| 汤阴县| 临桂县| 博罗县| 唐河县| 年辖:市辖区| 康保县| 洪雅县| 平和县| 深州市| 自贡市| 海林市| 西畴县| 建阳市| 广河县| 安平县| 松潘县| 扎兰屯市| 岚皋县| 逊克县| 孟津县| 山阳县| 汾阳市| 信阳市| 筠连县| 昆明市| 安康市| 大同市| 庄河市| 鸡东县| 景德镇市| 三台县| 班玛县| 攀枝花市| 灵山县| 洪江市| 松滋市| 集安市| 乌什县| 镇平县| 玉田县| 华宁县| 吉林省| 靖远县| 常德市| 日土县| 阿拉善盟| 广南县| 陵水| 榆树市| 林州市| 梧州市| 广州市| 新田县| 仲巴县| 兰州市| 杭锦旗| 兰州市| 灵台县| 林周县| 九龙县| 章丘市| 乌拉特中旗| 彰化市| 罗甸县| 玉环县| 平武县| 黄浦区| 余庆县| 怀柔区| 巨野县| 乳源| 黑山县| 博兴县| 丰顺县| 湄潭县| 班玛县| 赞皇县| 平湖市| 南阳市| 汉源县| 陕西省| 普兰县| 申扎县| 榆中县| 民丰县| 桑日县| 合山市| 东台市| 哈尔滨市| 黔南| 荃湾区| 宜昌市| 大庆市| 遂宁市| 文水县| 钟祥市| 晋城| 公安县| 九寨沟县| 海宁市| 宜昌市| 刚察县| 新和县| 怀安县| 新巴尔虎左旗| 那曲县| 霍城县| 福海县| 三明市| 樟树市|

微软和高通在背后捅刀 Wintel联

2018-09-21 17:02 来源:新疆日报

   微软和高通在背后捅刀 Wintel联

  日前,“2017教育部产学合作协同育人项目对接会”在京召开。事实上,没有一位湾区的规划者会希望人才因为高昂的房价、恶化的环境和难以负担的生活而流失,他们一直为此作出努力。

新加坡机器人与创客学院(RMA)由新加坡资讯通信发展管理局(IDA)和新加坡理工学院联合组建,该学院责任人、新加坡理工学院机器人研究中心主任周长久博士告诉调研组,目前整个新加坡在打造“智慧国”,要让每个人都掌握各种各样的技能。四是充分发挥市场、社会组织、专业机构等多元评价主体作用,推进职称评审社会化。

  感念于此,他们在会上积极献计献策,为我们党更妥善地作出决策起到了重要作用。2月,主持在怀仁堂召开的中央碰头会,会上叶剑英等老一辈无产阶级革命家对“文化大革命”的错误作法提出了强烈批评。

  2、使用支付宝时,点击【支付】进入支付宝系统出现【错误代码ILLEGAL_EXTERFACE】,无法进行支付?支付宝公司解释发生这种情况原因是报名电脑相关设置引起的,报考人员可换其它电脑登录系统进行支付。  淮安是开国总理周恩来的故乡,自12岁离开淮安后,周恩来就再也没有回过故乡。

各省市咨询方式:()。

  1963年  1月,在上海市科学技术工作会议上提出:“我们要实现农业现代化、工业现代化、国防现代化和科学技术现代化,把我们祖国建设成为一个社会主义强国,关键在于实现科学技术的现代化。

  7月,起草《中共中央为公布国共合作宣言》。国人部发〔2007〕14号各省、自治区、直辖市人事厅(局)、测绘行政主管部门,国务院各部委、各直属机构人事部门,中央管理的企业:为了加强测绘行业管理,提高测绘专业人员素质,规范测绘行为,保证测绘成果质量,人事部、国家测绘局依据《中华人民共和国测绘法》要求,决定在测绘行业建立注册测绘师制度。

  用户注册是报考人员进行资格考试报名时必备的环节,只有注册成功后才能进行网上报名。

  占应参加保险对象的65%,积累基金2.3亿元。十一、劳动行政部门依法监督检查企业执行“两低于”原则的情况,依法纠正企业违反国家法律、法规和政策增加工资的现象。

  是对党员干部、青少年进行社会主义核心价值观和加强廉政建设和家风、家规教育的极好教材。

  具体工作委托中国招标投标协会承担。

  他的逝世受到极广泛的悼念。未来,如何进一步深化产教融合、推动校企合作的持续深入?“仍然需要高校和企业在实践过程中认真组织。

  

   微软和高通在背后捅刀 Wintel联

 
责编:神话
首页|新闻|图片|评论|共青团|青年之声|青春励志|青年电视|中青看点|娱乐|财经|舆情|教育|第一书记网|地方|发现|游戏|汽车
李万君:从普通焊工到大国工匠的“人生逆袭”

发稿时间:2018-09-21 10:05:00 来源: 新华社 中国青年网

  他,是一名焊工。身着灰色工装,置身电焊工友之中,可谓“泯然众人”。

  他,是一位大师。只要拿起焊枪,就像艺术家一样挥洒自如,完成机械手都无法做到的高难度工艺——

  两年前的今天,在北京人民大会堂,习近平总书记为他颁发全国劳模荣誉证书;

  坚守焊接岗位30年,奋力攻克高铁领域的技术难关150多项,获得国家专利20多项,被尊称为“工人院士”;

  虽是职高毕业,却能在车间和讲堂之间自如切换,今年3月更是被破格晋升为正高级职称,实现从焊工到教授的人生蜕变;

  以工人的身份,领取与高管相当的数十万元年薪,全公司都觉得理所当然……

  他,就是李万君,中车长客股份有限公司转向架制造中心焊接工人、中国高铁制造领域一位深孚众望的大国工匠。

  不熄的焊花,照亮人生之路

  问李万君,从职高生到全国劳模、大国工匠,最大的感悟是什么?

  他说:“一个人无论做什么,只要真正做到干一行、精一行,人生一定会出彩。”

  30年来,李万君一直待在一个地方:焊接车间;只做一件事:电焊。

  1987年,19岁的李万君职高毕业,高高兴兴到长春客车厂上班,但第一天就傻眼了:破旧的车间终日阴暗,刺耳的电焊声此起彼伏,呛人的烟味四处弥漫,新发的工装很快被焊花烧得千疮百孔……

  不到一年时间,同班分来的28个同学走了25个。

  李万君也想换一个轻巧干净的工种,央求父亲帮着想办法。曾连续7年被评为工厂劳模的父亲说:“啥活都得有人干,啥活干精了都会有出息。”

  半是无奈,半是听话,李万君只有坚持下去。

  李万君有个特点,玩啥都要玩精。小时候玩弹弓、弹玻璃球,在伙伴中是第一;现在当焊工,他也不想成个“半吊子”。

  当时,李万君的月工资是23元,工作是焊好100个普通列车的水箱。他虚心向几位老师傅请教,沉下心仔细钻研怎么能焊得更结实。父亲也专门找来一些废铁刨好,供他练习电焊。

  从此,李万君就把自己“焊”在了车间里:每天中午,大家都在午休,他却在独自琢磨;下班后,大家回家了,他仍蹲在车间练个不停。别人每月焊100个水箱,他自愿焊接120个……

  一分耕耘,一分收获。很快,李万君就锋芒初露:入厂不到一年,车间比武夺冠;不久,全厂比武勇夺第二,并涨了半级工资……

  虽是电焊,也学无止境。练习时没有料,李万君就自己到处捡废铁;把本厂名师拜了个遍,还向其他厂的师傅学。

  他学艺有多痴迷?有一次,他看到一个特别精致的焊件,就捧着挨个儿问是谁焊的,想跟人家学。一位老师傅笑着告诉他,这个就是李万君自己焊的,焊完丢在垃圾箱里,老师傅觉得可惜,就捡回来供大伙儿学习……

  凭着这股钻研劲儿,李万君很快掌握了手弧焊、MAG焊、TIG焊等多种焊接方法,平焊、立焊、横焊、仰焊等各式焊姿样样精通,并获得6项国际焊工资格证书……

  入厂10年后,李万君第一次代表长客参加长春市技能大赛。在中国知名老工业基地举办的这个比赛,可谓高手云集。名不见经传的李万君,暗自憋着一股劲儿。比赛结束,所有人评价最高的三个焊件,居然出自同一位选手——李万君,最年轻的他勇摘桂冠。

  随后,他又接连多次代表长客参加全市焊工大赛,都拿第一,创造新纪录。几年后,他更拿下了中国技能最高奖——中华技能大奖,成为人们眼里的“工人院士”。

  李万君的技术有多牛?他能在20米外,凭声音听出电流大小、电压强弱,焊缝宽窄、焊接质量。

  “要是李万君都干不了的活儿,那只能改设计了。”说起李万君的技术,工友们既是服气,又是自豪。

  汗水与智慧,擦亮中国高铁的“名片”

  问李万君,他与同样是劳模工人的父辈有何不同?

  他想了想说,相同的是,都必须诚实劳动,踏实肯干;不同的是,中国高铁速度越来越快,难题越来越多,更需要动脑筋,更需要创造性劳动……

  从渐入门道到炉火纯青,李万君不再满足于焊接水箱这样的简单重复性劳动,他渴望创造更大的舞台。那时,厂里碰到很多技术难题,需要他加班加点,还常常没有额外报酬。但他从不推辞,也从不计较。

  那些年,他也应邀为其他工厂攻克技术难关。一开始,兄弟厂的同行并不服气,往往给他制造点“小麻烦”。他从来不介意,总是用精湛的技术让对方心悦诚服。

  2004年,中国开启高铁时代,随后法国时速250公里动车组作为主力车型被引入长客试制生产。

  转向架是高速动车组制造的九大核心技术之一,与高铁运行的速度、稳定和安全息息相关。而转向架横梁与侧梁间的接触环口是承载50吨重量的关键受力点,常规焊法因焊接段数多、接头不熔合,质量无法保证,高速行驶下可能引发重大安全事故……这个焊接技术成了动车组国产化道路上无法逾越的“拦路虎”。

  外方认为中国自己无法生产,要求全部进口。艰难的攻关任务,落在李万君肩上——

  能否在运动中一枪把整个环口焊下来?外国专家认为绝无可能,但李万君偏偏不信,天天围着600毫米的环口反复揣摩,什么时候迈步、什么时候眨眼、什么时候呼吸……最终,经过一个多月的艰难尝试,他成功了!

  超声波检测和射线探伤显示,李万君焊接的产品完美无缺。外方专家在验收时赞叹道,即使是世界最先进的焊接机械手,都难以完成李万君的“构架环口焊七步操作法”!

  2015年,长客公司试制生产我国具有完全自主知识产权的国产化标准动车组,再次面临焊接难题:动车转向架与侧梁连接处,需要处理4条30度斜坡焊,难度之大,前所未有。

  李万君带着团队反复试验论证,经常加班到深夜,最终创造性地总结出“下坡焊创新焊接法”,填补了我国在这一领域的技术空白,生产效率也由此提高4倍。

  中国高铁从无到有,从引进消化到自主创新,李万君先后参与我国几十种城铁车、动车组的首件试制焊接工作,总结制定了30多种转向架焊接操作方法,为公司节约2400多万元成本,完成技术攻关150多项,其中24项获得国家专利……

  “他,代表了转向架构架焊接的世界最高水平”——这是中华技能大奖颁奖词对李万君的评语。如今,他所在的长客公司转向架年产量7000多个,位列世界第一……

  一个个李万君们,用汗水,更用智慧,擦亮了中国高铁的“世界名片”。

责任编辑:李彦龙
青春建功十三五
奋斗的青春最美丽
网上纪念馆

扫描二维码进入

“青年之声”微信

扫描二维码进入

中国青年网微博

扫描二维码进入

"畅想星声"全国大学生

网络歌唱大赛

x
郧县 东乡 两当县 平武县 重庆市
西畴县 高淳县 临朐 松溪县 新洲