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成都共享单车超50万辆 将对运营企业进行考核

2018-09-25 17:52 来源:快通网

   成都共享单车超50万辆 将对运营企业进行考核

  我搞不懂了,这么好的电动汽车停车场,怎么就不能用了。最新数据显示,2017年,纳智捷全年销售触底至万辆,同比跌幅高达56%。

乘用车主流车型的续航里程已经达到300公里以上,与国际先进水平同步。至今,人们已经丝毫不再怀疑,未来几年后全球新能源汽车市场巨大的想像空间,仅仅中国单一市场就将达万亿级规模。

  同时,惠州与香港城市间人文交流往来密切,惠州还是香港、深圳重要的菜篮子和水池子。据悉,为在2025年实现清洁能源公交车全线覆盖,巴黎公共交通公司与巴黎大区公共交通管理局日前启动招标程序,计划两年内购买250至1000辆电动公交车。

  法国日前启动了欧洲最大规模的电动公交车采购招标,总价值最高达4亿欧元。多方数据显示,女性在出境游中日益占据主导地位。

不久前,裕隆宣称将斥资5亿元发展新能源汽车。

  全球汽车厂商近期对电动车布局呈现加速之势,除了自身加大研发投入和生产,全球车企之间的合作日渐频繁。

  嘉兴在这方面接下来将如何进一步改善?胡海峰:我们通过流程再造、效能提升,将企业投资项目审批时间最快压缩至50天以内。巅峰智业方面称,目前国内景区托管还处于起步阶段,从事景区托管业务的公司为数不多,其主营业务基本都是旅游策划、规划或者其他旅游相关业务,景区托管只是其派生业务。

  张金山表示。

  停车场收费处张贴着两份没有公章的公告,其中落款日期为2017年12月15日的公告上写着,根据北京市地方标准、《电动汽车充电基础实施规划设计规程》,充电桩应根据具体的场地设计要求,配置专用灭火器。国家税务总局财产和行为税司副司长孙群表示,税务部门围绕环保税首个征期分三个阶段细化了15项重点工作任务。

  2018年1月1日,环境保护税法正式实施。

  我们的整车产品只要挂着沃尔沃汽车的标,就意味着品质在哪儿都是一样的,无论在欧洲、美国还是中国,在他看来,这才是真正的全球化生产、全球化出口。

  汽车平行进口量增价减真正惠及了消费者。要做到这些,需要政府深入推进简政放权,需要政府办事人员切实转变观念,千方百计方便老百姓。

  

   成都共享单车超50万辆 将对运营企业进行考核

 
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成都共享单车超50万辆 将对运营企业进行考核

2018-09-25 07:00 | 齐鲁晚报 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
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核心提示:便利的条件,低廉的价格,家长间口碑式的传播,使得家庭式托管班在居民楼里打出市场。高峰时期,一个小区内有多达20家托管班。

年轻父母忙于工作无暇照顾孩子,加之二胎政策带来的婴幼儿人数的增加,带来了入园前阶段0—3岁婴幼儿保育难题。而公立托儿机构的缺失,催生了居民楼里家庭式托管班的增长。

便利的条件,低廉的价格,家长间口碑式的传播,使得家庭式托管班在居民楼里打出市场。高峰时期,一个小区内有多达20家托管班,但是旺盛的市场需求面对的却是监管的空白。

记者探访

无需体检直接上 一社区最多二十来家

“我们楼里有业主自己在家里办托管班,没有任何手续,扰民不说,孩子在这样的环境里肯定也存在安全隐患。”家住济南市二环南路华润中央公园的崔先生向齐鲁晚报反映,他住的居民楼里开起了小儿的托管班。

居民楼里的托管班是什么样的?记者来到了崔先生反映的这栋居民楼,敲开了位于6楼的房间。打开房间门,只见宽敞的客厅内摆满了小桌椅、钢琴等教学设施。阳台也铺满了爬行垫,被改造成了游戏角。“我们这个托管班刚开了一个多月,设施都很新很全。”开门的老师告诉记者。

位于一栋居民楼内的托管班。齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者刘雅菲 实习生刘晓 摄

原本是主卧的房间已经被改造成了休息室。正值午睡时间,6张小床上,6个宝宝正安静地睡着觉。“我们主要招入园前这个年龄段的孩子,这个班计划招10个宝宝,现在有6个,都是两岁左右。”这位老师介绍,这个托管班现在有两名教师,偶尔还有老师过来上加课,和幼儿园一样,可以全天候地照看孩子,提供一日三餐,“我们还有专门负责做饭的人员,还配备了消毒柜,卫生肯定能保证。”

和幼儿园不同,入托的手续相对简单,“只要提供接种疫苗本就行了,不用再体检了。”这位老师表示,孩子平时多在室内玩游戏,天气好的时候也会下楼进行户外活动。

随后,记者又来到鲁能领秀城小区走访,在这个人口密集的小区内,打着幼稚园、成长馆、托管中心招牌的托管班随处可见,“最多的时候整个领秀城有20多个这样的托管班,后来听说教育局来查了,现在有的已经关了。”有居民介绍。

家长说法

知道没有资质,就图个方便

这种隐藏在居民楼里的托管班招生却火热得很,从根本上来说,还是需求旺盛。

“孩子1岁8个月的时候我就把孩子送去了小区里的托管班,因为我和孩子爸爸都得上班,老人年纪大了看孩子吃力,孩子在托管中心能和小朋友玩,还能学点东西,感觉挺好的。”家住领秀城小区的夏女士是托管班的受益者,“孩子在托管班一直呆到上幼儿园,我们知道这种托管班肯定办不下来证,但是不送没办法,图个方便。”

送孩子去小区里的托管班之前,夏女士曾咨询过教育部门,“公办的幼儿园年龄卡得很死,孩子必须3岁以上才能上。只有少数的民办幼儿园设有小托管班,但收费很高,还不好找。”

“从出生到两岁,小龙一共换了七八个保姆。”小龙的妈妈高女士说,由于双方父母身体都不好,因此小龙出生后一直由保姆照看。“我这个孩子比较调皮,好几个保姆都觉得太累了不干了,还有两个保姆是因为干活不好被我辞退了。”

高女士表示,那两年里,她最担心的就是保姆不干了,“因为要找一个好的保姆真是太不容易了。”不仅如此,保姆工资也让她有点吃不消:“找个像样的8小时保姆得3000块钱以上,如果要找个24小时的,工资就更高了。”

小龙两岁的时候,高女士在朋友的介绍下把小龙送到了离家不远的一个托管班,“一个月不到2000块钱,更重要的是孩子在这里能得到教育,我也不用再为找保姆操心了,感觉一下子解脱了。”

现实困境

市场有需求缺政策规范无人监管

许园长是华润中央公园里一家托管班的负责人,今年52岁的她从事幼教工作12年,提到托管班被投诉,她满脸委屈:“说实话我这个托管班是在家长的建议下开的,因为这一片区是拆迁区,公立园还没有开,小区里很多孩子没地方去,我每天看着两三岁的孩子在小区里瞎跑,我都觉得太可惜了。”

许园长表示,之所以选择在居民楼里办托管班,主要是因为房租低、成本小,“我问了附近的门市房,一整套租下来一年要几十万,甚至上百万,平均到每个孩子身上是多少钱?所以私立幼儿园的收费才这么高。我在居民楼里开,一个月房租几千块,一个孩子托管费只要1000块钱出头,大多数的家庭都能承担得起。”

而对于家长所担心的安全问题,许园长也曾纠结过,“在居民楼里办学,确实牵扯到安全问题,也扰民,另外因为没有户外活动场所,也没法真正实现教学,这都是它的弊端。”

托管班被投诉后,她对托管班的前途感到担忧,“我也知道在居民楼里办托管班不合法,但是我觉得这种模式是合情理的,因为幼儿园只收3岁以上的孩子,那两岁左右的孩子怎么办?”她表示,这些孩子的父母大都是80后、90后,他们都在拼事业,有的又生了二胎,孩子没人看,早教机构都是几天才上一节课,不能真正托管,解决不了家长的需求,“所以我们这种托管班才有市场。”

对于托管班的未来,她表示:“不合法的事情肯定难以长久,我们也希望合法化,因为合法了办着才敞亮。”她表示,现在小区里托管班东开一个西开一个,肯定后患无穷,“我们希望能有部门把这些托管班融合起来,就像以前的托儿所,成立像托幼中心这样的机构,解决0—3岁孩子的教育问题。”

教育部门观点

不支持私人办班,接到投诉会取缔

那么,这种被认为“合情不合法”的托管班在教育部门有没有备案,应由哪个部门监管?家长如何选择合法的托管班呢?

记者就此咨询了教育部门。工作人员表示,目前,这种家庭式的托管班都没有合法的资质,没有在教育局进行备案,“正常的幼儿园针对3岁以上孩子的教育是要求在教育局进行备案的,但是像这种3岁以内孩子的教育是不归教育部门来负责的。”

那么,家长如何为孩子选择合法的托管班呢?工作人员表示,目前公立幼儿园没有开设1—3岁婴幼儿的班级,所以公立园不会收3岁以内的孩子。只有一些民办幼儿园为了保证升班生源,开设有托管班或小小班,但开设这些班不需要在教育局进行备案,所以教育局也不掌握相关信息,家长只能自己去幼儿园亲自询问。

此外,该工作人员表示,目前教育部门并不支持私人办托管班,“从教育学的角度出发,3岁以下的孩子应该多和父母在一起,接受家庭教育。”考虑到安全因素,对于这种托管班,一经居民投诉,教育部门会联合综合执法办公室和消防部门班进行取缔。

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